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文檔簡介
1、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,企業(yè)間展開了激烈的市場競爭,傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能夠滿足企業(yè)發(fā)展的需要。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)技術(shù)極大的提高了設(shè)計(jì)效率,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為使CAD軟件本土化、企業(yè)化,進(jìn)一步提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率,需要在通用的CAD平臺上進(jìn)行二次開發(fā),最有效的途徑是采用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法。
本論文對參數(shù)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的分析,在產(chǎn)品級參數(shù)化設(shè)計(jì)思想的基礎(chǔ)上,融合通用參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,提出了產(chǎn)品級通用參數(shù)化
2、設(shè)計(jì)思想,并解決了開發(fā)過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題。論文完成的主要工作與成果如下:
把參數(shù)化設(shè)計(jì)的思想由面向零件級擴(kuò)展到面向產(chǎn)品級,采用零件件號的方法,解決了產(chǎn)品級參數(shù)化設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的變量過多、變量關(guān)系復(fù)雜等問題。提出了產(chǎn)品級通用參數(shù)化設(shè)計(jì)思想,開發(fā)了零件級通用參數(shù)化模塊和產(chǎn)品級通用參數(shù)化模塊,實(shí)現(xiàn)參數(shù)化應(yīng)用程序與參數(shù)化模型無關(guān)的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
對MFC與UG/OPEN API之間、數(shù)據(jù)庫與UG/OPEN API之間
3、的接口進(jìn)行了研究,運(yùn)用MFC和UIStyler開發(fā)了簡潔、友好的用戶界面,應(yīng)用ADO技術(shù)用ACCESS建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,采用“全息建模”技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)知識的積累和產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有效管理,通過對現(xiàn)有的GRIP標(biāo)準(zhǔn)件庫的改造,使之成為產(chǎn)品級通用參數(shù)化系統(tǒng)的功能模塊之一。
最后,設(shè)計(jì)開發(fā)了減速器的參數(shù)化系統(tǒng),驗(yàn)證了論文提出的基于UG的產(chǎn)品級通用參數(shù)化設(shè)計(jì)理論和開發(fā)方法的可行性。
應(yīng)用產(chǎn)品級通用參數(shù)化設(shè)計(jì)思想開發(fā)的參數(shù)化系
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