基于動(dòng)力測(cè)試的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁損傷識(shí)別方法研究.pdf_第1頁(yè)
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1、北京工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于動(dòng)力測(cè)試的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁損傷識(shí)別方法研究姓名：秦棟濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程指導(dǎo)教師：閆維明20080501北京T業(yè)大學(xué)丁學(xué)碩十學(xué)位論文AbstractTramcisasocialeconomicbloodandabridgeisatrafficthroatThedevelopmentofsocialeconomywillbelimitedifthetrafficdoesntmovet

2、oand療。地SOitisveryimportanttomakesureeverybridge’SfunctionandsafetyTouseeverybridgenormallyasdemandstotestormonitortobridges’safetyfromnowandthenAtpresentthereisalargequantityofbridgesinourcountl拶Onehand，manyoldbridgeshav

3、eapproachedtheirdesignlifetime，theircomponentshaveagedandbedamagedOntheotherhand，anumberofnewandlargescalebridgeswillbebuiltToassurethesebridgessafetyandavoidaccidents，weshouldgetonmonitoronlinetonewbridges，anddetectdama

4、geandidentifyreliabilitytooldbridgesConsideredthefeaturethatnaturalfrequenciesofastructureareeasytomeasurewithrelativehi【ghaccuracythusdamagedetectionmechanismbyfrequencymeasuFementisanalyzedandvalidatedThreekindsofdamag

5、edetectionmethodsarecomparedinthispaperandthenafairlygoodstructuredamagedetectionmethodbyStubbsisimprovedbytheauthorThecalculationofimprovedmethodissimplifiedwithaclearconceptAndmatrixAcanbesavedasanaturalinformationafte

6、rinitialcomputationfordamagedetectionthatfollowsAnalysisresultsshowthatfrequenciescanbeusedaloneforstructuraldamagedetection謝maccuracyandsignificanceinacertainextentwithminimumcostofresourcesBecauseofitssimplicityincompu

7、tationclearnessinconceptsandstrongpracticalitythismethodisconvenienttoengineeringapplicationAsimplesupportedbeamcanbetreatedasasinglemodesystemSRR(stiffnessreductionrate)ofthebeamisintroducedtodenotebridgedamageextentand

8、itspracticalityisverifiedbybeamtestCracksoftenexistinreinforcedconcretebridgesThereismoreorlessnonlinearvibrationbeforetheoccurrenceofcracksOncecracksappearedonbridges，therewillbeobviousnonlinearvibrationarousedbyeffecto

9、fbreathingcrackThevibrationl囂ponseofthebeamarousedbyeffectofbreathingcrackismodeledbyusingnonlineardementsinfiniteelementmodelTherelationshipbetweencrackheightandmodalfrequencyisanalyzedandsummarizedaftercracksappearingi

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