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文檔簡介
1、為了加快我國戰(zhàn)略石油儲備基地的建設,需要建造單臺儲存容積在10萬立方米以上的大型浮頂油罐,而迄今為止,我國建造的石油儲罐基本上采用日本進口鋼板,其價格昂貴且不能保證供貨時間。所以,國家發(fā)改委力主石油儲罐用鋼板的國產化,由于石油儲罐用鋼板需要達到100KJ/cm的大線能量焊接要求,工業(yè)生產難度較大,諸多工藝技術尚有待于研究開發(fā)。本文結合東北大學-首鋼秦皇島金屬材料有限公司4300mm寬厚板研發(fā)中心對石油儲罐用鋼板的研究開發(fā),就試制鋼板的焊
2、接等工藝性能進行了系統(tǒng)的研究分析。論文主要工作如下:
(1)采用工業(yè)試制的石油儲罐用軋態(tài)鋼板,通過調質處理試驗,研究分析不同的熱處理參數(shù)對試驗鋼組織和力學性能的影響規(guī)律,確定出合適的熱處理工藝為:40mm鋼板采用930℃×30min淬火+660℃×60min回火;21mm鋼板采用920℃×30min淬火+650℃×60min回火,為工業(yè)熱處理制度的確定提供了依據(jù)。
(2)利用焊接熱模擬試驗,研究分析不同焊接線
3、能量對試驗鋼板組織和性能的影響規(guī)律后發(fā)現(xiàn),針狀鐵素體是制約試驗鋼大線能量焊接性能的主要因素。結果表明:40mm鋼板不具有大線能量焊接性能;21mm鋼板在模擬線能量為80KJ/cm時,仍具有合格的性能。
(3)利用實驗室的雙絲埋弧焊設備,對試驗鋼采取大線能量焊接試驗,通過對焊縫和熱影響區(qū)的組織和性能分析,找出各合金元素對焊接性能的影響規(guī)律。結果表明:21mm鋼板在實際線能量為66KJ/cm時,各項性能符合標準要求。
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