交流電機(jī)轉(zhuǎn)子銅端環(huán)感應(yīng)釬焊研究.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速電力機(jī)車用牽引電機(jī)等，為達(dá)到大功率、小體積的使用效果，廣泛使用高導(dǎo)電性和高強(qiáng)度的銅合金。交流電機(jī)端環(huán)與導(dǎo)條的焊接是大功率異步牽引電動機(jī)制造的一項關(guān)鍵技術(shù)，開展其焊接工藝研究具有重要的意義，中國南車電機(jī)公司將此課題作為解決交流電機(jī)制造的一個重點(diǎn)項目，本文結(jié)合交流電機(jī)轉(zhuǎn)子端環(huán)焊接的課題，對銅及其合金的焊接進(jìn)行了研究，主要研究結(jié)論如下： l、通過氧乙炔火焰釬焊、感應(yīng)釬焊、電阻釬焊等焊接方法的對比試驗發(fā)現(xiàn)感應(yīng)釬焊可獲得優(yōu)

2、質(zhì)的焊接接頭，且感應(yīng)釬焊的焊接效率也是最高的。 2、采用中頻整體感應(yīng)釬焊，一次加熱完成大功率異步牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)子端環(huán)與導(dǎo)條的焊接，焊接周期短，導(dǎo)條和端環(huán)受焊接熱影響小，轉(zhuǎn)子沖片絕緣幾乎不受影響，焊接的機(jī)械強(qiáng)度好、整體質(zhì)量高。 3、為實(shí)現(xiàn)端環(huán)的整體焊接，保證焊接質(zhì)量，感應(yīng)線圈的設(shè)計是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過試驗研究，設(shè)計了不同大小的感應(yīng)線圈，對于大型電機(jī)采用多段對稱感應(yīng)釬焊，從而解決了一機(jī)多用的焊接效果。 4、合理的焊接材料、