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1、在供暖空調水系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的動力集中方式是根據(jù)最不利支路的壓力損失,選擇循環(huán)泵的揚程。其它支路一般需要通過調整管徑或使用調節(jié)閥等方法,增大阻抗,消耗掉多余的壓頭,以實現(xiàn)各支路之間的平衡。動力分散系統(tǒng)除了在母管上設泵外,在干線管段或支路上也分別設泵,各水泵可根據(jù)需要選擇揚程,從而減少或消除了調節(jié)閥能耗(包括以其它增大阻抗的方式實現(xiàn)系統(tǒng)的水力平衡。所付出的能耗代價).所以相對于動力集中系統(tǒng),動力分散系統(tǒng)可以節(jié)省輸送能耗。 本文運用自行
2、編制的流體輸配管網(wǎng)計算程序對一個特定的系統(tǒng),分別進行了動力集中方式和動力分散方式輸送能耗的計算和分析。結果表明,對于異程系統(tǒng)而言,在設計工況下,相對于動力集中方式,動力分散方式的輸送能耗可以節(jié)省31.91%;而對于同程系統(tǒng)來說,相對于動力集中方式,動力分散方式的輸送能耗可以節(jié)省1.75%??梢姰惓滔到y(tǒng)采用動力分散方式有顯著的節(jié)能效益。 文中就系統(tǒng)規(guī)模對動力分散方式節(jié)能幅度的影響進行了定量分析。結果表明,對異程系統(tǒng)而言,系統(tǒng)愈大,
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