交通電氣設(shè)備管理中語音合成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在交通領(lǐng)域中電氣設(shè)備的管理是保證交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要基礎(chǔ)項(xiàng)目。目前先進(jìn)的電氣管理體系是建立在計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制基礎(chǔ)之上的，然而隨著交通系統(tǒng)日益復(fù)雜，相應(yīng)的電氣管理體系也就變得日益龐大，這時(shí)候我們就需要界面更為友好的管理工具。
　　語音是人們交流的工具，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展，通過計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)進(jìn)行語音合成，從而使語音變?yōu)橛?jì)算機(jī)與人之間的交流工具。理想的語音合成系統(tǒng)最好是各種語言共用一種合成算法或語音合成器，并且有很強(qiáng)的節(jié)奏感和韻

2、律感，與自然語言非常接近。
　　本論文以合成接近自然語音風(fēng)格的應(yīng)用于交通電力管理的語音合成方法為探討對(duì)象，通過對(duì)自然漢語語音的發(fā)音特點(diǎn)、變化規(guī)律以及聲響效果和評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析。通過這些分析結(jié)合新的語音合成技術(shù)研究進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了一套有效的語音合成技術(shù)，從而在為社會(huì)提供高效、合符自然語言習(xí)慣的語音合成的解決方案做一些有意義的嘗試和探索。
　　論文通過調(diào)用Windows的底層多媒體接口進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣，通過對(duì)采集的音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行處

3、理，分析其頻譜特征，得到語音模型的一些初步特征，建立好語音模型，然后根據(jù)模型的語音波形數(shù)據(jù)采用基音同步疊加技術(shù)（Pitch Synchronous Overlap and Add，PSOLA）進(jìn)行語音合成。
　　為完成上述工作，我們編寫音頻基礎(chǔ)處理算法庫、音頻編輯模塊、FFT和iFFT處理模塊、音頻數(shù)據(jù)采樣模塊、音頻數(shù)據(jù)保存和載入模塊、復(fù)合數(shù)據(jù)保存和載入模塊、音頻數(shù)據(jù)合成模塊、音頻數(shù)據(jù)回放模塊。重點(diǎn)分析了語音模型的建立和語音合成的