粘鋼技術(shù)在平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用研究.pdf

1、目前國(guó)內(nèi)大城市正大量建設(shè)地下鐵道等地下空間工程，且大量存在的大樓地下室和其他地下結(jié)構(gòu)，多數(shù)通過(guò)功能轉(zhuǎn)換均可作為戰(zhàn)時(shí)的防空掩體，因此開(kāi)展人防工程平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究，探索人防工程平戰(zhàn)功能轉(zhuǎn)換的材料、結(jié)構(gòu)、技術(shù)和方法，以保證其功能轉(zhuǎn)換的可靠性、快速性和經(jīng)濟(jì)性，是加速人防工程建設(shè)事業(yè)的需要，是新時(shí)期貫徹平戰(zhàn)結(jié)合方針的重要決策，具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。同時(shí)通過(guò)采用粘鋼技術(shù)在臨戰(zhàn)前將大量民用地下空間轉(zhuǎn)換為防護(hù)工程，使可有效地增強(qiáng)城市的總體

2、防御能力，將是2l世紀(jì)人防工程建設(shè)研究的重要課題。 論文圍繞粘鋼技術(shù)及其特點(diǎn)對(duì)粘鋼用于形成出入口封堵、預(yù)制構(gòu)件與原有構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)以及粘鋼搭接接頭的受力分析，結(jié)合有限元數(shù)值分析，對(duì)典型汽車庫(kù)口部采用粘鋼技術(shù)封堵進(jìn)行了系統(tǒng)的研究分析。 論文通過(guò)采用摩擦接觸單元對(duì)搭接接頭、粘鋼加固梁和雙向板進(jìn)行數(shù)值分析，得到搭接接頭、粘鋼加固梁的界面剪應(yīng)力分布及雙向板的彎矩和剪力，并和解析解進(jìn)行了對(duì)比，結(jié)果均較吻合，驗(yàn)證了采用摩擦接觸單元分

3、析粘鋼界面應(yīng)力和內(nèi)力的可行性；通過(guò)粘鋼實(shí)現(xiàn)一典型汽車庫(kù)人防口部封堵的設(shè)計(jì)并采用三維有限元進(jìn)行動(dòng)力分析，將程序所算得的結(jié)構(gòu)內(nèi)力進(jìn)行強(qiáng)度校核后，得出結(jié)論：采用粘鋼技術(shù)對(duì)汽車庫(kù)口部進(jìn)行封堵是可行的。 通過(guò)對(duì)粘鋼接頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行相似設(shè)計(jì)，在核爆炸壓力模擬器中對(duì)粘鋼接頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，通過(guò)沿豎向支座鋼板的應(yīng)變分布規(guī)律得到鋼板一混凝土界面之間的粘結(jié)應(yīng)力，驗(yàn)證了粘鋼接頭結(jié)構(gòu)在6級(jí)和5級(jí)人防爆炸沖擊波下可安全使用，由此證明了粘鋼技術(shù)用于平戰(zhàn)功能