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文檔簡介
1、低速大扭矩液壓馬達(dá)是一種應(yīng)用相當(dāng)廣泛的液壓執(zhí)行元件,目前均采用徑向軸配流機(jī)構(gòu)或端面配流機(jī)構(gòu),不僅機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜和加工成本高,而且機(jī)械效率和容積效率低,不易調(diào)速。本文對低速大扭矩液壓馬達(dá)的數(shù)字式配流與調(diào)速機(jī)構(gòu)進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容如下: ⑴研究了低速大扭矩液壓馬達(dá)的數(shù)字式配流與調(diào)速的實現(xiàn)機(jī)理。在分析傳統(tǒng)低速大扭矩液壓馬達(dá)的工作原理基礎(chǔ)上,分別對數(shù)字式配流和數(shù)字式調(diào)速機(jī)理進(jìn)行了研究,給出了配流狀態(tài)表和時序圖,提出了數(shù)字式配流與調(diào)速實現(xiàn)的
2、具體方式。 ⑵完成了數(shù)字式配流與調(diào)速機(jī)構(gòu)的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計。在完成高速電磁開關(guān)閥和角位移傳感器的選型設(shè)計基礎(chǔ)上,設(shè)計了兩種數(shù)字式配流與調(diào)速機(jī)構(gòu)的三維機(jī)械結(jié)構(gòu),同時完成了實驗臺架的計算機(jī)數(shù)字采集控制系統(tǒng)設(shè)計。 ⑶開展了高速電磁開關(guān)閥的實驗研究。具體研究了所選用的高速電磁開關(guān)閥的PWM控制原理和控制方式,設(shè)計了第一代數(shù)字式配流與調(diào)速機(jī)構(gòu)控制器,并在實驗臺架上進(jìn)行了高速電磁開關(guān)閥的流量特性實驗,基于實驗結(jié)果的分析,給出了閥的流量特
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