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文檔簡介
1、本課題為饋能型三相PWM整流器的研究,課題是在研究傳統(tǒng)電梯調(diào)速系統(tǒng)前級采用不控整流方式的基礎(chǔ)上,同時結(jié)合電梯本身能量可回饋的特點以及行業(yè)發(fā)展趨勢而提出的。針對能量可回饋的要求,本課題選擇的整流器拓撲為三相橋式電壓型拓撲,以TI公司TMS32F2812芯片作為控制器來實現(xiàn)整流器的高性能要求。 本文中首先對三相VSR變換器的基本工作原理作了分析,詳細分析了變換器整流模式和逆變模式的四象限運行原理。重點對三相VSR進行了數(shù)學(xué)建模分析,
2、推導(dǎo)了dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的小信號模型。在控制方案上,提出了dq旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的固定開關(guān)頻率的直接電流控制方案,同時在控制中加入了dq電流的解耦控制,以及輸入電網(wǎng)電壓的前饋,使得系統(tǒng)具有更好的動態(tài)性能和穩(wěn)定性。文中對控制系統(tǒng)進行了補償網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計,給出了設(shè)計的相關(guān)準(zhǔn)則,并通過MATLAB進行閉環(huán)系統(tǒng)的仿真。 電壓空間矢量調(diào)制方式能夠獲得更離的電壓利用率,同時可使可有效減小電流諧波。文中對三相VSR中電壓空間矢量的原理和具體實現(xiàn)作了詳細分
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