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文檔簡介
1、本文在分析液壓絞車的基礎(chǔ)上,通過與電控絞車的比較,介紹了其許多優(yōu)點(diǎn),針對其速度控制方面等現(xiàn)存問題,提出了相關(guān)改進(jìn)措施。
本文主要研究了以下四方面內(nèi)容:一、分析絞車液控原理,液壓系統(tǒng)是液壓絞車的核心部分,其分為傳動(dòng)、控制、調(diào)節(jié)和安全保護(hù)四大部分,論文分析其各自的作用及相互之間的關(guān)系。二、運(yùn)轉(zhuǎn)特性分析,分析其提升和下放過程,尤其是液壓絞車在下放過程中的能量反饋,研究其起動(dòng)、運(yùn)行和停止過程,給出最佳運(yùn)行曲線,由此分析得出速度控制的依
2、據(jù)。三、速度控制,目前液壓絞車采用容積調(diào)速,即通過改變油泵的斜盤傾角來改變絞車的運(yùn)行速度和運(yùn)行方向,絞車的速度完全是由人工來控制,絞車的運(yùn)行情況難免就會(huì)受到工人經(jīng)驗(yàn)以及注意力集中程度的影響,給煤礦安全生產(chǎn)埋下隱患。本文采用電液比例技術(shù)配合PLC的PID控制來改善速度控制。四、保護(hù)改進(jìn),改善單一的保護(hù)形式,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視與故障顯示,增加絞車運(yùn)行的安全系數(shù)。
根據(jù)以上分析結(jié)論,本文對原有的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),設(shè)計(jì)出了控制裝置,
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