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文檔簡介
1、射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID),是從二十世紀(jì)八十年代開始并逐步走向成熟的一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。作為目前唯一可實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)同時(shí)識(shí)別的RFID技術(shù),多目標(biāo)的同時(shí)識(shí)別,既是RFID技術(shù)的優(yōu)勢,又是RFID技術(shù)的挑戰(zhàn)性技術(shù)難題。本文著重研究了射頻識(shí)別技術(shù)在應(yīng)用中的最關(guān)鍵技術(shù):標(biāo)簽碰撞反碰撞算法和閱讀器反碰撞算法。標(biāo)簽的碰撞是指閱讀器的作用范圍內(nèi)一個(gè)以上的標(biāo)簽,同時(shí)向閱讀器發(fā)送數(shù)據(jù),導(dǎo)致的
2、信號(hào)干擾,使標(biāo)簽無法正確識(shí)別,也即是多目標(biāo)識(shí)別問題。閱讀器的碰撞是指RFID系統(tǒng)中有多個(gè)閱讀器,由于RFID系統(tǒng)的特殊性,使得閱讀器只能使用單一的頻道或者少數(shù)幾個(gè)頻道,在閱讀器同時(shí)工作時(shí)在閱讀器的重疊讀寫區(qū)域勢必導(dǎo)致沖突和干擾,使得閱讀器無法正常工作。因此,解決RFID系統(tǒng)中的標(biāo)簽碰撞和閱讀器碰撞問題成為研究RFID技術(shù)的重中之重。 本文對國內(nèi)外文獻(xiàn)的搜索、整理、分析和綜合的基礎(chǔ)上,研究了標(biāo)簽的反碰撞問題和閱讀器反碰撞問題,主要
3、做了如下的工作: 1.研究了標(biāo)簽碰撞的概率性解決算法,并在EPC C1G2協(xié)議中提出的動(dòng)態(tài)Q值學(xué)習(xí)算法(Dynamic Q Learning,DQ)的基礎(chǔ)上提出一種加強(qiáng)的DQ(Enhance Dynamic Q Learning,EDQ)算法。該改進(jìn)的算法將DQ算法的參數(shù)C分為兩個(gè)參數(shù),分別為Cc和Ci,在取得Cc和Cl的關(guān)系式后,結(jié)合最小二乘法曲線擬合,提出在未知標(biāo)簽數(shù)情況下,最優(yōu)參數(shù)Cc值的提取方法。通過仿真,EDQ算法和其
4、他算法相比,在效率和通信量上都有改進(jìn),特別是在大量標(biāo)簽出現(xiàn)的場合,EDQ算法效率更高,而且降低了系統(tǒng)的信息量,從而提高了讀寫器的讀寫速度。 2.在分析跳躍式樹形算法(Jumping Dynamic Search,JDS)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用中的RFID系統(tǒng)中標(biāo)簽會(huì)按廠商產(chǎn)品號(hào)有序分布的特點(diǎn),在研究了EPC電子標(biāo)簽編碼的基礎(chǔ)上,提出了一種基于廠商號(hào)和產(chǎn)品類號(hào)分組識(shí)別的JDS改進(jìn)算法--智能JDS算法(Intelligent Ju
5、mping Dynamic Search,IJDS)。文章首先對IJDS的基本算法原理作了介紹分析,并總結(jié)出了算法的具體執(zhí)行步驟,最終,通過仿真試驗(yàn),從閱讀器問詢量和系統(tǒng)通信量方面和JDS以及DS算法進(jìn)行分析比較,在最優(yōu)的情況下IJDS能節(jié)省62.5%的通信量。證明IJDS確實(shí)取得了更好的性能。 3.在對閱讀器網(wǎng)絡(luò)中的閱讀器碰撞問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,利用集合的原理提出一種閱讀器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不變的情況下獲取閱讀器可分配最小工作時(shí)隙
6、值的算法。根據(jù)得出的最小時(shí)隙值,可以采用遺傳算法來求得一個(gè)閱讀器全分配的解。 4.利用一種改進(jìn)的圖著色算法解決RFID閱讀器碰撞問題,根據(jù)染色理論可以將閱讀器碰撞的問題模型化為圖的染色問題。然而,由于圖的全染色問題是一個(gè)NP難題,所以,本文只給出了圖形化解決公式。閱讀器碰撞主要是標(biāo)簽干擾和頻率干擾,由于實(shí)際的RFID應(yīng)用系統(tǒng)采用的是ISM頻段,閱讀器一般用同一種頻率和標(biāo)簽進(jìn)行通信,所以主要還是標(biāo)簽干擾問題。采用自適應(yīng)圖著色算法可
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