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1、近年來(lái),隨著現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),自動(dòng)控制技術(shù)以及微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,電動(dòng)鉆機(jī)的自動(dòng)化和智能化水平不斷提高。但其電控系統(tǒng)的動(dòng)力自動(dòng)自動(dòng)化相對(duì)落后,這制約了電動(dòng)鉆機(jī)電控系統(tǒng)的發(fā)展水平。 本論文描述了電動(dòng)鉆機(jī)發(fā)電機(jī)自動(dòng)并車(chē)模擬系統(tǒng)的構(gòu)成和建設(shè)。該系統(tǒng)的建立為后續(xù)的設(shè)計(jì)提供了工程技術(shù)背景。 本課題在完成電動(dòng)鉆機(jī)發(fā)電機(jī)自動(dòng)并車(chē)模擬系統(tǒng)得建立計(jì)對(duì)其技術(shù)的深入研究后,提出了基于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制系統(tǒng)的電動(dòng)鉆機(jī)發(fā)電機(jī)自動(dòng)并車(chē)的總體設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)以可
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