版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領
文檔簡介
1、在2005年年底，我公司為一汽大眾二廠焊裝車間進行規(guī)劃、設計、制造并安裝FutureB6(即Magoton)底板生產(chǎn)線的任務，該生產(chǎn)線分為UB1線下夾具、UB1點定工位、UB1補焊線；UB2線下夾具、UB2點定工位、UB2補焊線。而有UB1補焊線之UB2點定工位是采用垂直升降機、空中機械化傳輸直至由多功能升降機運送至UB2點定工位。由于多功能升降機定為我公司采購或制造來提供，所以我公司經(jīng)過研究決定由我參照一汽大眾現(xiàn)場設備進行設計。
2、 在設計過程中應用了設計方法學的有關原理，從功能分析開始入手，對該設備總功能進行了分析與分解，從而將現(xiàn)場使用和要求的功能分解為最小的功能元，再應用形態(tài)矩陣法給出多種可行方案，采用系統(tǒng)工程評價法求得最佳方案。也論證了現(xiàn)場使用的方案時最佳方案。本文所述的設計就是在此基礎上進行的設計、論證及驗算，同時由于采用了不同于國外產(chǎn)品的運行軌道，為檢驗該軌道的承載能力，對該運行軌道及C型吊掛件進行了有限元分析，從而得出滿足使用要求的結果。 該
3、設備采用先進的Siemens公司S7-400型PLC控制。并采用德國Phoenix公司的400系列模塊(IBS S7 400 ETH DSC/I-T)，通過國際流行現(xiàn)場總線控制方式之一(InterbusFiled bus)利用光纖通訊對設備進行控制。 該設備的電氣控制系統(tǒng)是由我公司承包給德國Horman公司，采用符合德國大眾標準配置及控制方案進行設計制造的；并設有Panel-PC和SWAC面板與PLC一起對設備進行全自動、手動和
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論