內(nèi)燃機高速數(shù)據(jù)采集及處理的研究.pdf

1、數(shù)據(jù)采集及處理技術與計算機技術一體化成為內(nèi)燃機測試系統(tǒng)發(fā)展的主流，這樣的一體化的微型計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可對現(xiàn)場測試參數(shù)進行采集、監(jiān)視、記錄、處理和分析，是研究內(nèi)燃機工作過程的有力工具。本文在現(xiàn)有數(shù)據(jù)采集設備的基礎上，利用可視化編程工具DASYLab設計開發(fā)了柴油機燃燒測試分析平臺和噴油規(guī)律測定及分析平臺。 柴油機燃燒測試分析平臺是一個集示功圖數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理分析為一體的軟件平臺，利用該平臺可方便迅速地獲取柴油機缸內(nèi)示功圖，并運

2、用壓縮線法校正示功圖上止點，采取多循環(huán)示功圖平均處理的方法消除循環(huán)變動的影響，以及利用濾波及B樣條函數(shù)光順法對示功圖進行數(shù)據(jù)處理，最終通過零維放熱率計算模塊進行放熱率計算。該測試分析系統(tǒng)對硬件設備要求不高，能較好地滿足中小型柴油機實驗室燃燒測試及研究的需求。 噴油規(guī)律測定及分析平臺是一個利用Bosch長管法測量噴油規(guī)律的軟件平臺，它的主要功能有長管壓力波信號的數(shù)據(jù)采集，壓力波信號的波形處理以及幅值標定，噴油規(guī)律的分析計算等。該平