某灘海油田1號構(gòu)造油氣集輸系統(tǒng)優(yōu)化.pdf

1、某灘海油田1號構(gòu)造部署新建產(chǎn)能450×104t/a，設置1號、2號、3號人工端島3座，1號陸岸終端1座，陸地平臺(先導試驗區(qū))1座。為保證油田的經(jīng)濟有效開發(fā)，堅持技術與經(jīng)濟相結(jié)合，對地面建設方案進行多方案綜合優(yōu)選。 根據(jù)產(chǎn)量預測，確定油氣集輸、原油脫水、原油穩(wěn)定、天然氣處理、含油污水處理、注水等主體骨架規(guī)模均按450×104t/a產(chǎn)能基礎進行設計，油田注水和污水處理規(guī)模為8.5×104m3/d。為保護環(huán)境，減少污染，油田產(chǎn)水考慮

2、不外排全部回注。以處理規(guī)模最大的污水處理設置地點為主導方向，對油田內(nèi)部1～3號人工端島及陸岸終端的油氣集輸方向、原油脫水設置地點、供水方式進行總體布局的方案對比，并優(yōu)選出“1號人工端島污水處理，污水低壓供至各島回注，原油在1號人工端島放水，陸上脫水”的總體布局方案。該方案的管理相對集中，簡化了海上生產(chǎn)流程，即節(jié)約運行成本，又達到安全、環(huán)保地開發(fā)油田，還有利于油田開發(fā)向海上延伸。 在推薦的總體布局方案下，以井口回壓≤2.5MPa為

3、技術界線，優(yōu)選出2號人工端島至1號人工端島海底混輸管線為φ457×14.3；3號人工端島至1號人工端島的海底混輸管線管徑為φ508×14.3；1號人工端島至1號陸岸終端的輸油管道管徑為φ457×7.1；集氣管線管徑為φ762×10.3。通過比選確定輸油管道采用普通級三層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層的防腐管。并根據(jù)規(guī)范對陸上管道的管材強度進行了校核。在試驗基礎上選擇原油脫水工藝并制定游離水預脫除和原油脫水工藝方案。優(yōu)化后的方案技術先進，安全可靠，縮短