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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)對(duì)其零部件供貨的及時(shí)性和準(zhǔn)確性需求越來(lái)越高,這要求汽車(chē)零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)與配送要更及時(shí)、準(zhǔn)確和可控。車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)是典型的汽車(chē)零部件制造企業(yè)之一,其裝配工序與主機(jī)廠(chǎng)緊密聯(lián)系,是保障為主機(jī)廠(chǎng)及時(shí)準(zhǔn)確供貨的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,因而對(duì)車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理進(jìn)行研究,實(shí)現(xiàn)裝配生產(chǎn)過(guò)程的透明化、實(shí)時(shí)化、可控化有著重要的意義?,F(xiàn)有研究中,車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理方面的研究已有很多,也取得了許多有價(jià)值
2、的研究成果,但針對(duì)車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理的研究還較少。本文基于制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等先進(jìn)管理思想和理念,對(duì)車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行探討和研究。
首先,在分析國(guó)內(nèi)外車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理相關(guān)技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)的特點(diǎn)和需求,提出一種車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)模式,并建立該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式,其體系結(jié)構(gòu)包括總體框架體系、功能體系和網(wǎng)絡(luò)支撐體系等三部分內(nèi)
3、容。
在以上總體技術(shù)研究基礎(chǔ)上,建立車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的總體技術(shù)框架,包括總體技術(shù)、專(zhuān)題技術(shù)、支撐技術(shù)等三個(gè)部分,并對(duì)其中的基于多功能信息交互終端的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃實(shí)時(shí)下達(dá)與動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)、基于組件技術(shù)的裝配線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)執(zhí)行情況可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。
最后,基于以上理論研究,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一套車(chē)用空調(diào)類(lèi)制造企業(yè)裝配車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng),并在重慶某車(chē)用空調(diào)制造企業(yè)進(jìn)行
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