面向冷鏈物流的車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)平臺關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、繼蒸汽技術(shù)革命和電力技術(shù)革命之后，產(chǎn)生了第三次革命，被稱為新科技革命，核心就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用也正悄然改變?nèi)藗兊纳罘绞?。車?lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，這是毋容置疑的。因此受到人們越來越多的關(guān)注。當(dāng)今國家全力支持發(fā)展冷鏈物流行業(yè)，但結(jié)合現(xiàn)實來看，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展信息化程度較低，尤其缺乏對冷鏈車輛的監(jiān)管。那么建立面向冷鏈物流的車聯(lián)網(wǎng)管理平臺，促進(jìn)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展勢在必行。
　　本文從冷鏈物流產(chǎn)業(yè)研

2、究入手，以果蔬農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運輸為重點研究對象，對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行進(jìn)行總結(jié)，分析了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)對車輛實時監(jiān)管的需求，闡述了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中的可實施性、重要意義等。在這個基礎(chǔ)之上，結(jié)合到項目背景，以及車輛管理流程等信息，設(shè)計了車聯(lián)網(wǎng)信息平臺的模塊和功能。面向冷鏈物流的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺主要要求能夠?qū)崿F(xiàn)對冷鏈物流車輛的實時定位、車輛運行軌跡監(jiān)控、冷藏箱內(nèi)溫濕度監(jiān)測及預(yù)警等功能。
　　為了實現(xiàn)上述功能，需要高效的數(shù)據(jù)接收服

3、務(wù)器予以支撐，其中使用到的關(guān)鍵技術(shù)有：基于GPS/北斗衛(wèi)星的雙模定位技術(shù)，基于GPRS的無線通信技術(shù)，基于農(nóng)產(chǎn)品信息采集的RFID技術(shù)，基于Groovy語言的Grails框架技術(shù)，基于Memcached的數(shù)據(jù)緩存技術(shù)以及基于MongoDB的海量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)。
　　本論文中研究的車輛管理監(jiān)控系統(tǒng)采用的是B/S模式，以Grails作為開發(fā)框架，以MySQL/MongoDB作為后臺數(shù)據(jù)庫，以實現(xiàn)冷鏈物流車輛定位、車輛行駛軌跡的存儲、冷鏈

4、車輛溫濕度監(jiān)控、預(yù)警功能作為技術(shù)上的重點環(huán)節(jié)從而進(jìn)行探討。在冷鏈車輛實時定位方面，主要是運用GPS/北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS移動無線通信技術(shù)、GIS地理定位系統(tǒng)，結(jié)合百度地圖的接口封裝實現(xiàn)移動冷鏈物流車輛在百度電子地圖上的定位與顯示，從而達(dá)到對實時監(jiān)控的目的。在冷鏈物流車輛行駛軌跡存儲方面，設(shè)計了MongoDB數(shù)據(jù)庫用以實現(xiàn)對海量行車軌跡的存儲。另外，為實現(xiàn)對車輛的科學(xué)管理，文明規(guī)范冷鏈車輛的運行，還設(shè)計了其他幾個管理模塊。主要有日常