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文檔簡介
1、燃?xì)廨啓C(jī)先進(jìn)密封技術(shù)是近十幾年來在國外引起高度重視的一個(gè)分支領(lǐng)域,先進(jìn)密封帶來的好處,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高、燃油消耗率降低、運(yùn)行和維修成本減少等方面。指尖密封技術(shù)是當(dāng)前先進(jìn)密封技術(shù)的前沿性研究方向,本文通過大量的國內(nèi)外資料收集和閱讀,提出了一種由三層密封片組成的指尖密封結(jié)構(gòu),并以此為研究對象進(jìn)行氣動(dòng)計(jì)算和雙向流固耦合計(jì)算。
本文的研究成果主要包括以下幾個(gè)方面:
1.設(shè)計(jì)了一種由三片指尖片組成的
2、指尖密封模型,其中最后端的一層密封片作為低壓密封級,其指尖靴根部帶有壓力墊結(jié)構(gòu)用于承受流體壓力。
2.從理論分析的角度闡述了CFX氣動(dòng)計(jì)算和ANSYS應(yīng)力和變形計(jì)算的機(jī)理,并且利用微積分原理分析了ANSYS Workbench雙向流固耦合中網(wǎng)格變形的理論。
3.利用提出的指尖密封氣動(dòng)模型和流固耦合數(shù)學(xué)模型對指尖密封模型進(jìn)行氣動(dòng)計(jì)算和雙向耦合計(jì)算,對影響泄露和變形的主要因素進(jìn)行分析。本文對于密封泄漏和變形的研究
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