支盤樁在豎向荷載作用下的工程性狀研究.pdf

1、設(shè)計(jì)了四組室內(nèi)模型試驗(yàn)，在非飽和粉土對(duì)1號(hào)等直徑樁2號(hào)帶有一個(gè)支盤的支盤樁，3號(hào)雙支盤樁各進(jìn)行六次加載，卸載試驗(yàn)，其中包括四次重復(fù)快速加載，卸載試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)比地研究來(lái)闡明支盤的存在改變了支盤樁的承載性狀，支盤樁在荷載傳遞規(guī)律上與等直徑樁有明顯的不同，樁身的壓力在支盤處會(huì)發(fā)生突變。由于支盤樁提高了樁的端承能力，使樁端的所受的荷載減小，致使支盤樁的沉降減小，承載力有大幅的提高，在重復(fù)快速荷載作用下支盤樁的沉降較小，其受重復(fù)快速荷載作用穩(wěn)定性

2、好。受到重復(fù)快速荷載作用后，有較大面積的粉土被壓實(shí)，密實(shí)的土的端支撐力會(huì)有所提高，因?yàn)橹ПP樁擴(kuò)大了端承面，所以其承載力必然也會(huì)有所提高。在粉土到達(dá)飽和之前，其密實(shí)度隨著含水率的提高而增加，通過(guò)在非飽和粉土和趨于飽和粉土中分別對(duì)3號(hào)支盤樁進(jìn)行試驗(yàn)說(shuō)明在趨于飽和粉土中支盤樁的承載性能要優(yōu)于其在非飽和粉土中所表現(xiàn)的，由此又說(shuō)明支盤在較密實(shí)的土層中更有利于承載力的發(fā)揮。無(wú)論在非飽和粉土還是在趨于飽和的粉土中對(duì)3號(hào)樁進(jìn)行試驗(yàn)，支盤樁承載力組成的各

3、部分之間存在著聯(lián)系，以支盤和其盤底的土體對(duì)樁的承載力貢獻(xiàn)聯(lián)系最為密切，由此說(shuō)明目前普遍采用的支盤樁承載力計(jì)算公式不應(yīng)該簡(jiǎn)單的將承載力組成的各部分相加，而應(yīng)該引入?yún)?shù)來(lái)考慮它們之間的相互聯(lián)系和影響，以此來(lái)修正公式，還應(yīng)該指出合理的設(shè)置兩盤間距對(duì)支盤承載力的意義。支盤的存在不僅改變了支盤樁的受力機(jī)理，還極大地改變了傳周土應(yīng)力的變化，通過(guò)試驗(yàn)說(shuō)明了存距離樁側(cè)一定范圍內(nèi)的土體都受到樁身、支盤傳來(lái)的反力影響，所以在實(shí)際工程中應(yīng)注意支盤樁的間距，以