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1、隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市規(guī)模越來(lái)越大,城市人口越來(lái)越多,從事城市公共交通的車輛數(shù)也急劇增加;公交客運(yùn)問(wèn)題已成為國(guó)內(nèi)各大城市的痼疾,并越來(lái)越受到政府和市民的普遍關(guān)注。城市公共交通營(yíng)運(yùn)公司的營(yíng)運(yùn)合理程度、運(yùn)輸效率影響著城市的勞動(dòng)生產(chǎn)率。便捷、舒適、安全的公交系統(tǒng)能夠迅速地輸送客流,盡可能地減少乘客的出行時(shí)間和換乘次數(shù),使人們能夠精力充沛地投入生產(chǎn),有利于整個(gè)城市勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高。 本論文在對(duì)城市公交營(yíng)運(yùn)行業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,
2、設(shè)計(jì)了基于SSH(Struts-Spring-Hibernate)的分布式公交營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng);同時(shí)在系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)中吸收了系統(tǒng)工程的思想,嚴(yán)格按照軟件工程的流程來(lái)完成整個(gè)系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施。 分布式公交營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)根據(jù)公交公司營(yíng)運(yùn)各環(huán)節(jié)的功能分布、信息流向、約束關(guān)系,制定系統(tǒng)規(guī)范,將營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的各類信息(包括線路、車輛、人員、加油、收款、一卡通等原始數(shù)據(jù))實(shí)時(shí)采集,集中存儲(chǔ):并通過(guò)對(duì)這些信息的統(tǒng)計(jì)、分析,隨時(shí)掌握各車隊(duì)、各
3、線路的營(yíng)運(yùn)相關(guān)狀況,為企業(yè)決策提供實(shí)時(shí)的依據(jù)。本系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)公交運(yùn)營(yíng)中的信息收集、分析和決策都起到一定的作用,同時(shí)為公交調(diào)度系統(tǒng)的科學(xué)管理提供了重要的依據(jù)。 分布式公交營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)是集調(diào)度系統(tǒng)、營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、交款系統(tǒng)、加油系統(tǒng)、“一卡通”系統(tǒng)、車輛保養(yǎng)維護(hù)系統(tǒng)、票號(hào)查詢系統(tǒng)為整體的綜合平臺(tái)。平臺(tái)對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成,將數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用到集成后的數(shù)據(jù)庫(kù)中,進(jìn)行聯(lián)機(jī)分析處理,為企業(yè)的決策提供實(shí)時(shí)的知識(shí)。最終實(shí)現(xiàn)了信息融合,從而提
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