巖石隧洞彈塑性位移反分析模型與參數(shù)研究.pdf

1、在巖體工程的設計計算當中，由于巖體介質材料的特殊性，導致其力學性態(tài)較為復雜，合理的選取本構模型及其計算參數(shù)將對計算結果的可靠性產生重要的影響。本文從系統(tǒng)辨識的一般原理出發(fā)，針對巖體這一特殊介質材料的本構模型辨識問題，在前人工作的基礎上進新了初步的探討。 在實際工程當中，巖體的彈塑性特性已經能夠較為理想的滿足實際需要，因此文中主要針對巖體的彈塑性模型進行分析，主要內容如下： (1)針對辨識當中計算參數(shù)的選取問題，建立了模型

2、結構參數(shù)對測點計算位移的靈敏度計算彈塑性有限元數(shù)值計算模型，進行了相應的計算分析； (2)對系統(tǒng)辨識的一般性原理進行了探討，并將其應用到巖體模型辨識中來； (3)在應變空間的基礎上，導出了巖體彈塑性本構模型的一般通式，通過相應的假設簡化，得到了模型辨識中的模型狀態(tài)參數(shù)和結構參數(shù)，并根據(jù)最小二乘法建立了系統(tǒng)辨識的目標函數(shù)； (4)采用神經網絡與遺傳算法相結合的方式，利用Fortran語言編制了彈塑性模型辨識的計算程