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1、國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)廣泛采用的是圍繞硫化胎號(hào)建立的輪胎管理系統(tǒng),系統(tǒng)信息的采集沿用傳統(tǒng)的手工錄入胎號(hào)方式。由于無法提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)源,下線輪胎的后續(xù)管理存在隱患。 目前,胎號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)還不能滿足實(shí)際應(yīng)用的要求,而廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品信息管理系統(tǒng)的條碼粘貼在輪胎上又存在容易脫落的問題。針對(duì)上述問題,本文提出了胎號(hào)結(jié)合條碼的解決方案:硫化前同時(shí)打印胎號(hào)鋁牌及其匹配條碼,并在數(shù)據(jù)庫中建立其身份對(duì)應(yīng)關(guān)系;在生產(chǎn)過程中通過讀取條碼采集輪胎信息;在售后管
2、理中既可掃描條碼也可輸入胎號(hào)來查詢輪胎信息。據(jù)此,本課題結(jié)合風(fēng)神輪胎公司的實(shí)際需求具體開發(fā)了相應(yīng)的輪胎生產(chǎn)信息條碼管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法,用UML建模語言將系統(tǒng)需求模型化,并根據(jù)E-R模型分析結(jié)果建立后臺(tái)數(shù)據(jù)庫。而后,在Delphi中根據(jù)界面和數(shù)據(jù)庫連接分離原則設(shè)計(jì)應(yīng)用程序,利用ADO技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫訪問連接,并采用應(yīng)用級(jí)和數(shù)據(jù)庫級(jí)兩方面的權(quán)限控制來確保系統(tǒng)的數(shù)據(jù)操作安全性。為了優(yōu)化整個(gè)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的性能,系統(tǒng)把一些數(shù)據(jù)操
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