基于虛擬儀器的列車擺動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著中國鐵路交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，列車早已在國民經(jīng)濟(jì)生活中起著舉足輕重的作用，而列車脫軌事故則對(duì)列車運(yùn)行安全造成極大的危害，因此開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用能夠預(yù)防列車脫軌的監(jiān)測裝置具有重要的意義。 論文從列車脫軌的最終原因——運(yùn)行列車重心的升高和偏移處考慮，提出基于虛擬儀器平臺(tái)以二維加速度傳感器為探測器實(shí)時(shí)直觀地監(jiān)測列車運(yùn)行擺動(dòng)圖并輔助側(cè)向力與垂向力比值作為預(yù)警信號(hào)的列車擺動(dòng)監(jiān)測裝置以實(shí)時(shí)幫助列車司機(jī)操作列車。首先介紹了有關(guān)列車擺動(dòng)監(jiān)測的

2、國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀，然后根據(jù)對(duì)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的研究，分析了以加速度轉(zhuǎn)換成位移的可行性，提出了應(yīng)用NI公司出產(chǎn)的LabVIEW軟件為開發(fā)平臺(tái)，配合必要的二維加速度傳感器、信號(hào)調(diào)理器和數(shù)據(jù)采集卡以及無線傳輸模塊組成擺動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)上通過軟件控制數(shù)據(jù)采集、進(jìn)行信號(hào)處理分析實(shí)時(shí)顯示擺動(dòng)情況，并在超過警戒值時(shí)給出報(bào)警信號(hào)。系統(tǒng)具有高速度、實(shí)時(shí)性、低價(jià)格的特點(diǎn)，而且界面友好，操作簡單，擴(kuò)展性好，易于開發(fā)，能基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有晃車儀的應(yīng)用功