基于DSP控制的蓄電池充放電一體化裝置的研究.pdf

1、鉛酸蓄電池以其突出的優(yōu)點(diǎn)，在國民生產(chǎn)各部門應(yīng)用越來越廣泛?，F(xiàn)階段充放電裝置廣泛采用的是相控式低頻晶閘管整流電路，這類裝置雖然技術(shù)成熟、價(jià)格便宜，但存在諸如動(dòng)態(tài)響應(yīng)差、效率低以及電網(wǎng)污染等缺點(diǎn)。如何能快速、安全、高效地給蓄電池充放電，并減少對電網(wǎng)地污染就成為急待解決的問題。針對這種需求，本文設(shè)計(jì)了一種高效節(jié)能的蓄電池充放電裝置。 本文在分析對比了恒壓、恒流等幾種充電方式各自的性能和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用分階段充電的方式；并在比較了晶閘

2、管相控整流等幾種電路作為充電裝置所存在的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，確定采用PWM變流器作為充電裝置的主電路。 文章深入分析三相電壓型PWM變流器的原理和SPWM控制算法，將它利用到充放電裝置，以解決目前充放電裝置中存在的電網(wǎng)諧波污染嚴(yán)重、效率低等缺點(diǎn)。裝置以IPM智能功能模塊作為三相電壓型PWM變流器的功率器件，根據(jù)實(shí)時(shí)控制要求，采用TI公司的通用數(shù)字信號處理器TMS320F2812作為控制核心器件，編寫控制算法，實(shí)現(xiàn)對三相電壓型PWM變