含蠟原油管道停輸再啟動數(shù)學模型的選擇和停輸再啟動計算.pdf

1、為確保含蠟原油管道安全運行，尤其是停輸后順利再啟動，需要綜合衡量含蠟原油在凝點附近的流變特性、膠凝特性以及熱油管道的停輸溫降及再啟動過程中水力分析方法等，超前預(yù)測管內(nèi)原油流動特性及膠凝特性。本論文通過粘彈性實驗，對比研究了六種不同含蠟原油在凝點附近的粘彈性特征。不同含蠟原油其內(nèi)部結(jié)構(gòu)強度在凝點附近隨溫度變化的特性不同、在凝點附近膠凝特性不同。定性探討了含蠟原油在凝點附近的粘彈特性與熱油管道降溫輸送風險性的關(guān)系，不同的含蠟原油在凝點附近降

2、溫輸送時其風險不一樣。 熱油管道停輸后，部分低溫段含蠟原油具有觸變性。本論文針對ZY管道所輸?shù)膰a(chǎn)加劑原油在凝點附近不同溫度下進行了觸變性實驗，實驗結(jié)果分別利用Houska觸變模型和陳宏健觸變模型進行了回歸，并在此基礎(chǔ)上建立了觸變模型中5個參數(shù)τy0、τy1、K、△K、n等與溫度的經(jīng)驗數(shù)學模型。該數(shù)學模型可直接用于熱油管道停輸后再啟動過程的水力分析。 基于對ZY管道基本情況和對熱油管道停輸后再啟動過程的水力、熱力分析，本