回轉(zhuǎn)軸故障的主動(dòng)控制研究及實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、本文以回轉(zhuǎn)機(jī)械主軸為對(duì)象，研究基于相位控制的主動(dòng)控制技術(shù)抑制主軸振動(dòng)的理論與方法，延伸和擴(kuò)展設(shè)備監(jiān)測(cè)和故障診斷、主動(dòng)控制等技術(shù)的研究，建立一種新的機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行模型。詳細(xì)研究設(shè)計(jì)了一種多相電磁式制動(dòng)器，并將該裝置應(yīng)用回轉(zhuǎn)軸故障控制中。通過實(shí)驗(yàn)說明了主動(dòng)控制這種新的機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)行模型的可行性。 本文在理論分析的基礎(chǔ)上，經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)，得到一系列的故障信號(hào)。處理實(shí)驗(yàn)采集所得到的信號(hào)，獲得了各種故障信號(hào)的時(shí)頻特征，通過正反饋環(huán)傳遞

2、到主動(dòng)控制裝置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的控制。本文研究主動(dòng)控制裝置在回轉(zhuǎn)軸故障診斷中的應(yīng)用，主要工作包括以下三個(gè)部分： (1)闡述了轉(zhuǎn)子振動(dòng)控制方法研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，提出基于相位控制的主動(dòng)控制理論與方法，研究和探索在制動(dòng)技術(shù)上特有的相位控制制動(dòng)器的機(jī)電結(jié)構(gòu)，研究基于主動(dòng)正反饋策略的模型預(yù)測(cè)振動(dòng)控制方法。 (2)構(gòu)思了回轉(zhuǎn)軸測(cè)量系統(tǒng)和主動(dòng)控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，并利用ProE建立了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)模型；然后分別為傳感系統(tǒng)、采集系統(tǒng)配置了符合