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文檔簡介
1、冷軋板帶鋼是以熱軋板卷為原料,通過冷軋的方式生產(chǎn)出的具有高性能、高附加值的優(yōu)良板帶產(chǎn)品。目前已被廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)。本文對(duì)冷軋帶鋼表面清潔度以及退火后出現(xiàn)的氧化色現(xiàn)象進(jìn)行了探討。
試驗(yàn)用板選用冷軋帶鋼(板),對(duì)經(jīng)冷軋后、退火后、平整后、精整后不同位置(操作側(cè)、中間、驅(qū)動(dòng)側(cè))的表面形貌、斷面金相組織、表面粗糙度、表面殘留物及其銹蝕情況進(jìn)行對(duì)比研究,對(duì)帶鋼經(jīng)罩式退火后出現(xiàn)發(fā)白氧化色部位的表面形貌、金相組織及元素組
2、成和耐蝕性進(jìn)行了分析討論,并對(duì)其影響因素進(jìn)行探討。
冷軋帶鋼不同位置之間的表面形貌和粗糙度存在差異。操作側(cè)和驅(qū)動(dòng)側(cè)表面粗糙度較大,中間位置表面粗糙度相對(duì)較小。經(jīng)冷軋后,帶鋼表面殘留物總量和殘鐵量較多,退火后其表面殘留物含量急劇最少,精整后表面殘留物含量與平整之后相比有所提升。不同位置間殘留物總量和含鐵量有所不同,操作側(cè)和驅(qū)動(dòng)側(cè)表面殘留物總量和殘鐵量較多,中間位置表面殘留物總量和殘鐵量相對(duì)較少。大氣腐蝕試驗(yàn)表明,同一工序中,
3、帶鋼表面不同位置其銹蝕情況也略有不同,中間位置銹蝕情況較輕,操作側(cè)和驅(qū)動(dòng)側(cè)銹蝕情況相對(duì)較重。
在帶鋼經(jīng)罩式退火后出現(xiàn)發(fā)白氧化色部位處,其表面形貌和粗糙度與正常部位相比存在差異,氧化色部位表面可觀察到不同于基體的彌散分布的黑色斑點(diǎn),其表面粗糙度較大,對(duì)表面元素組成分析后表明,在出現(xiàn)氧化色部位存在0元素和Mn元素的富集,通過對(duì)基體內(nèi)部近表面處元素組成分析后發(fā)現(xiàn),Mn元素是從帶鋼基體內(nèi)部析出到表面,從而產(chǎn)生了元素富集現(xiàn)象。通過極
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