間隙自補償柱塞泵的研制.pdf

1、本文通過對抽油泵采油技術(shù)的調(diào)研，分析了國內(nèi)外抽油泵的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展方向。針對常規(guī)抽油泵應(yīng)用時存在的不適應(yīng)性入手，以降低柱塞與泵筒之間的摩阻、減少柱塞與泵筒的間隙漏失量、降低抽油泵成本和檢泵作業(yè)費用為目的，研制了一種采用非金屬彈性材料作為抽油泵柱塞彈性元件的間隙自補償柱塞泵。本文闡述了間隙自補償柱塞泵的結(jié)構(gòu)及工作原理，利用非線性有限元理論建立了抽油泵柱塞彈性元件的靜力學(xué)模型，采用ANSYS有限元分析軟件對彈性元件的結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計。對抽

2、油泵柱塞上的彈性元件材料進行了綜合性能測試，并在實驗室進行了材料的摩擦磨損性能研究。分析了間隙自補償柱塞泵工作特性，并對間隙自補償柱塞泵柱塞與泵筒之間的摩阻和漏失量進行了室內(nèi)測試研究。 模擬試驗表明：間隙自補償柱塞泵作為一種新型的節(jié)能抽油泵-其原理可行；上沖程，柱塞上的彈性元件在被提升的液體壓力作用下產(chǎn)生徑向變形，減小柱塞與泵筒的間隙，最小間隙達到一級泵或二級泵的間隙。下沖程，彈性元件恢復(fù)原尺寸，柱塞與泵簡之間的間隙增大，從而實