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文檔簡介
1、隨著我國城市化和工業(yè)化的推進,能源消費急劇增長,能源供需之間的失衡越來越明顯,能源已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟增長和城市化發(fā)展的重要因素,大量的能源消費產(chǎn)生大量的碳排放,對氣候環(huán)境造成消極影響。如何理解城市化與能源消費和碳排放的關(guān)系,關(guān)系到將我國城市化、能源安全和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展,這是本文的主要研究目的。
城市化影響經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和居民消費,進而影響能源消費和碳排放。城市化通過影響投資、人力資本和技術(shù)進步等經(jīng)濟增長的因素,進而影響
2、能源消費和碳排放。第二、三產(chǎn)業(yè)能耗的不斷增長是我國能源消費和碳排放增長的主要原因。城市化導致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變升級,最終影響了能源消費和碳排放。城市化進程改變了城鎮(zhèn)居民消費模式,導致城鎮(zhèn)居民消費尤其是耐用品消費的增長,進而導致能源消費和碳排放的增長。
本文構(gòu)建了能源的總供給需求模型。能源消耗是城市化的經(jīng)濟成本,碳排放是城市化的環(huán)境成本。需求曲線和不同階段的能源總供給曲線決定了不同的能源價格,能源消費總量的過快增長導致能源價格的升高
3、,從而影響城市化的發(fā)育和發(fā)展。碳排放是城市化進程中能源利用產(chǎn)生的負外部性。相對于考慮了碳排放外部性,沒有考慮外部性的城市化進程最終發(fā)生過度城市化現(xiàn)象,城市化帶來負的凈收益,是不經(jīng)濟的城市化。為了消除碳排放的外部性而提高能源價格、征收能源稅和碳稅,增加了城市化的成本,盡管減少能源消費和碳排放會降低環(huán)境成本,從而一定程度上抵消城市化成本的提高,但是短期內(nèi)效果緩慢和有限,長期或有較大效果??傊岣吣茉磧r格、征收能源稅和碳稅影響了城市化的發(fā)育
4、和發(fā)展的路徑。
城鎮(zhèn)碳排放量是我國碳排放的主體,城鎮(zhèn)碳排放存在區(qū)域差異。本文以STIRPAT模型和省市面板數(shù)據(jù)進行分析,結(jié)果顯示,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入對碳排放影響最大,城市化水平和能源強度次之,人口總量對碳排放影響很?。怀擎?zhèn)居民人均可支配收入和城市化水平不斷提高是我國城鎮(zhèn)碳排放快速增長的主要原因,近年來能源強度降低減少了碳排放;城市化對碳排放的影響存在異質(zhì)性,碳排放總量、人均碳排放和碳強度不同區(qū)域,城市化對碳排放的影響不同;
5、這種異質(zhì)性的主要原因是,城市化對碳排放的影響受城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、城市化水平、第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重和能源效率等因素制約。
本文從工業(yè)城鎮(zhèn)建筑和交通三個部門角度分析城鎮(zhèn)能源消費和碳排放變化的原因。工業(yè)能耗是城鎮(zhèn)能耗的主要部分,工業(yè)能耗的增長是我國能耗增長的主要原因,城鎮(zhèn)筑和交通能耗的增加是城鎮(zhèn)能耗總量增加的重要原因。計量結(jié)果表明,工業(yè)的發(fā)展對城鎮(zhèn)能耗和碳排放貢獻最大,建筑和交通對城鎮(zhèn)能耗和碳排放也有顯著影響。湖北省城鎮(zhèn)建筑能
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