陸地高速運動環(huán)境下移動通信多徑信道研究.pdf

1、在移動通信系統(tǒng)中，由于用戶的移動，接收信號不可避免地受到移動臺運動速度和多徑衰落的影響。因此，基站和移動終端之間的通信信道是限制通信系統(tǒng)總體性能的關(guān)鍵。研究電波在信道中的傳播及變化規(guī)律，建立信道模型，在設(shè)計整個系統(tǒng)時可以用來預(yù)測各種調(diào)制方式及糾錯編碼方案對誤碼率的影響，確定最佳調(diào)制方式、糾錯編碼方式及多址接入方式，從而獲得有效和可靠的數(shù)據(jù)傳輸。 本文在前人研究的基礎(chǔ)上，對高速運動環(huán)境中的移動通信多徑信道的電波傳播特性進行研究，將

2、隨機過程理論、速度參量、地形因素與無線通信原理相結(jié)合對電波的入射角、多徑徑數(shù)分布、多徑傳播路程差和時延分布、多徑傳播反散射次數(shù)分布、多徑衰落系數(shù)進行了詳細分析、仿真和討論，建立符合Markov過程的多徑信道模型參數(shù)。 通過推導(dǎo)得出的信道參數(shù)，綜合考慮各種因素并結(jié)合隨機過程理論，針對現(xiàn)有無線信道模型的不足，提出一種建立無線信道改進思路，并建立適用于高速運動環(huán)境中的移動通信多徑信道改進模型，并通過仿真模擬分析校驗?zāi)Ｐ驼鎸嵆潭龋柚?/p>