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1、源于豐富的大型國(guó)際工程項(xiàng)目管理實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)的“5+3”工程項(xiàng)目管理模式是在傳統(tǒng)的三要素控制理論基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代管理學(xué)理論,采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)透析項(xiàng)目成功和失敗的本質(zhì)及深層次因素而發(fā)展起來的國(guó)際工程管理理論。在五個(gè)要素管理中質(zhì)量管理是核心要素,它關(guān)系著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系著建筑企業(yè)生存與發(fā)展。 本文針對(duì)這一特點(diǎn),首先在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)闡述了施工階段質(zhì)量控制的幾個(gè)主要方面,分析了導(dǎo)致施工質(zhì)量問題得主要原因,論述了影響工程質(zhì)量因素
2、的控制,以及施工作業(yè)運(yùn)行過程一系列質(zhì)量控制措施。其次,為了保證工程的順利進(jìn)行,確保人,材料,方法,機(jī)械,環(huán)境的質(zhì)量,在灰色理論和層次分析法的理論基礎(chǔ)上建立了對(duì)上述五個(gè)因素考察評(píng)估的灰色層次分析模型。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程師綜合的評(píng)估,驗(yàn)證了該模型在施工階段對(duì)人的因素的控制。然后,在模糊集合理論基礎(chǔ)上建立了工程質(zhì)量的模糊綜合評(píng)判法,該方法可以滿足多因素,多級(jí)的評(píng)判要求,它不僅考慮了所有影響因素,而且計(jì)算中對(duì)于各因素配以不同的權(quán)重系數(shù),能突出重要的
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