電力系統同步相量測量單元中NCAP模塊軟件的研究與實現.pdf

1、電力系統的運行分析及控制都是以狀態(tài)測量為基礎的。傳統的監(jiān)控與數據采集(SCADA)系統側重于系統穩(wěn)態(tài)運行情況的監(jiān)測，廣域測量系統(WAMS)將使電力系統的監(jiān)控從穩(wěn)態(tài)水平提高到動態(tài)水平，為電力系統動態(tài)分析和控制創(chuàng)造條件。
　　本文結合實際科研項目，對項目中網絡應用處理器(NCAP)模塊的軟件進行研究，構建滿足實時傳輸要求的數據通信網絡，確保測量數據快速準確上傳。NCAP將測量數據匯集于調度中心，使得用戶能夠在線監(jiān)測系統的運行狀態(tài)，便

2、于進行系統分析和決策，實現對電力系統安全基礎設施的監(jiān)測和控制。其重要應用價值在于當系統發(fā)生擾動或故障時提供系統的實時動態(tài)信息，為電力系統暫態(tài)穩(wěn)定分析與控制提供重要依據。
　　本項目所設計的電力系統同步相量測量單元中NCAP模塊主要實現通信接口驅動和數據處理、協議轉換、任務調度等功能。具體表現在以下幾方面：
　　針對NCAP系統的需求，將ARM9作為NCAP嵌入式硬件平臺，構建交叉編譯環(huán)境，移植嵌入式多任務Linux操作系統。

3、
　　基于Linux2.6內核的設備驅動設計，主要設計和實現了基于IEEE1451.2協議的智能變送器接口(TII)驅動及基于AMBA總線的SMC通用數據接口驅動。
　　NCAP系統上層控制程序的設計，主要包括對底層通信接口的操作以及IEEE C37.118和IEEE1451.2協議的實現。
　　采用UDP協議，設計和實現了NCAP與服務器間的通信程序。
　　文章最后對軟件平臺進行測試，并對結果進行分析，驗證了軟