艦船尾流成像法檢測的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、為了使艦船尾流探測走向?qū)嵱没?，本文在分析研究艦船尾流的形態(tài)特性、尾流中氣泡分布特性的基礎(chǔ)上，依據(jù)氣泡的密度和大小可以反映航行器的前行距離、噸位等豐富的信息，在實(shí)驗(yàn)室中模擬出艦船尾流，并利用激光照明、CCD相機(jī)和MATLAB圖像處理技術(shù)相結(jié)合來研究水中氣泡群的密度分布和大小分布，以達(dá)到探測和跟蹤艦船、潛艇等水下目標(biāo)的目的。 首先由氣泡尾流模擬裝置模擬產(chǎn)生不同大小、不同密度的氣泡群，通過CCD相機(jī)采集尾流氣泡的照片，然后采用MATL

2、AB圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)氣泡密度和大小分布的測定。由于成像系統(tǒng)景深的存在，在成像過程中離焦氣泡必然會(huì)對成像過程產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響到后期圖像的處理和氣泡密度和大小測算的準(zhǔn)確性。我們采用擴(kuò)束鏡和柱面透鏡的光束變換系統(tǒng)，獲得面光源照明模擬尾流氣泡群。這樣處理后，激光對氣泡群的照明區(qū)域就由空間體積形狀變?yōu)槠瑺?，即只照明一個(gè)很窄的區(qū)域內(nèi)的氣泡，使照明區(qū)域都很好地處于成像系統(tǒng)的景深之內(nèi)，使照明面上的氣泡都能在相機(jī)的焦面清晰成像，方便了后期的處理和氣泡密