電力系統(tǒng)安全監(jiān)控的理論及方法研究.pdf

1、本文從宏觀上研究了電力系統(tǒng)安全監(jiān)控的基本思路和實(shí)現(xiàn)方法。通過研究用于電力系統(tǒng)年事故期望次數(shù)預(yù)測的統(tǒng)計(jì)差分模型及模型參數(shù)的小子樣估計(jì)方法，從理論上證明了當(dāng)電力安全系統(tǒng)處于某一穩(wěn)定狀態(tài)時，電力系統(tǒng)的事故期望次數(shù)趨于一個穩(wěn)定的常數(shù)而不是零值。本文提出采用安全監(jiān)控的手段可以降低電力系統(tǒng)的事故期望次數(shù)，特別是重點(diǎn)監(jiān)視那些對事故控制指數(shù)和危險指數(shù)的靈敏度較大的事故影響因素和電力系統(tǒng)的事故鏈，并采取適當(dāng)?shù)陌踩A(yù)控措施。在這一思想指導(dǎo)下，本文研究了電力

2、系統(tǒng)事故影響因素和事故鏈的監(jiān)控問題。綜述了定量和定性事故影響因素的量化方法；在統(tǒng)計(jì)意義上提出了采用層次分析法分析計(jì)算事故影響因素量化值對事故控制指數(shù)和危險指數(shù)的靈敏度估算值；提出了對事故影響因素實(shí)施預(yù)控的控制條件；分析了事故影響因素的不可實(shí)時觀測和不可實(shí)時控制對事故影響因素監(jiān)控的影響；定義了用于度量事故鏈的事故鏈影響函數(shù)和事故鏈條件函數(shù)，提出了判斷危險事故鏈的方法和對事故鏈實(shí)施預(yù)控的方法。針對電力系統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)控問題，本文研究了實(shí)現(xiàn)電力