噴管模壓成型過(guò)程溫度控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著復(fù)合材料成型工藝的發(fā)展，玻璃纖維復(fù)合材料不僅在民用工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，而且成為航空航天工業(yè)中重要的工程材料。雖然復(fù)合材料在航空航天工業(yè)中所占的份額較小，但大多為先進(jìn)復(fù)合材料，代表了復(fù)合材料的先進(jìn)技術(shù)。復(fù)合材料在航天上主要用于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室絕熱殼體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)彈和衛(wèi)星導(dǎo)流罩結(jié)構(gòu)，導(dǎo)彈防熱材料及衛(wèi)星的各種結(jié)構(gòu)。因此先進(jìn)復(fù)合材料的成型技術(shù)直接關(guān)系到航空航天事業(yè)的發(fā)展。 本文針對(duì)目前噴管成型工藝過(guò)程中主要存在的噴管整體溫度均勻

2、性差、控制過(guò)程受外界的干擾大、制備周期長(zhǎng)、成品質(zhì)量差等問(wèn)題進(jìn)行深入研究。根據(jù)現(xiàn)有的工藝要求和設(shè)備，設(shè)計(jì)了解決的方案，并對(duì)方案的實(shí)際效果進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果完全滿足工藝的要求。 本文首先利用ANSYS10.0有限元軟件對(duì)模具加熱系統(tǒng)進(jìn)行建模，在此基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有加熱系統(tǒng)的瞬態(tài)溫度場(chǎng)進(jìn)行模擬，從滿足工藝要求的加熱速率和溫度均勻度兩方面考慮，分析現(xiàn)有加熱系統(tǒng)的弊端。分析結(jié)果同目前的生產(chǎn)狀況基本一致。 本文針對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的弊端進(jìn)行改進(jìn)加

3、熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，將現(xiàn)有存在耦合的三個(gè)控制器設(shè)計(jì)為單一的控制器。在保證最大加熱速率的前提下，通過(guò)合理配置不同加熱面的功率載荷，確保模具表面的溫度均勻度滿足工藝要求。在此基礎(chǔ)上利用ANSYS的時(shí)間歷程后處理器對(duì)改進(jìn)的加熱系統(tǒng)進(jìn)行分析，獲取對(duì)象的數(shù)學(xué)模型，為后續(xù)章節(jié)分析提供了依據(jù)。 本文對(duì)系統(tǒng)的控制原理，控制方式進(jìn)行了深入研究。通過(guò)改變現(xiàn)有的間斷加熱為連續(xù)可調(diào)的加熱方式，以此提高控制精度，這在實(shí)際中是可行的。在此基礎(chǔ)上利用MATLAB/

4、Simulink軟件，建立了噴管模壓成型溫度控制系統(tǒng)的PID控制仿真框圖，對(duì)傳統(tǒng)PID控制效果進(jìn)行了仿真分析。 由于噴管模壓成型溫度控制系統(tǒng)的特殊性，如系統(tǒng)材料的物性參數(shù)在控制過(guò)程發(fā)生變化，成型過(guò)程伴隨反應(yīng)熱的產(chǎn)生，系統(tǒng)受外界干擾的影響大，系統(tǒng)具有大慣性，純滯后等特點(diǎn)，所以，傳統(tǒng)PID控制器的控制效果不理想。為此，本文設(shè)計(jì)了噴管模壓成型過(guò)程溫控的模糊控制器，并對(duì)模糊控制的效果進(jìn)行了仿真。結(jié)果表明，基本模糊控制器存在偏差±0.5℃