柴油低溫流動(dòng)改進(jìn)劑的制備和應(yīng)用研究.pdf

1、柴油的低溫流動(dòng)性能是影響柴油冬季使用的主要因素，加入柴油低溫流動(dòng)性能改進(jìn)劑是提高柴油低溫流動(dòng)性能的首選方案。研究具有良好使用效果的柴油低溫流動(dòng)性能改進(jìn)劑具有重要的意義。 本文首先在常壓條件下，合成了苯乙烯和馬來酸酐或富馬酸共聚物的胺化和酯化衍生物，研究了不同側(cè)鏈碳數(shù)的酯化物和胺化物對(duì)降低柴油冷濾點(diǎn)效果的影響，苯乙烯與馬來酸酐或富馬酸共聚物的酯化物、胺化物對(duì)柴油有一定的降凝效果，與富馬酸的聚合物要比與馬來酸酐的共聚物效果稍好，其原

2、因?yàn)楦获R酸聚合物的剛性較好，極性部分分布均勻。此類降凝劑合成所用脂肪胺或酯的碳數(shù)影響其對(duì)柴油的降冷濾點(diǎn)效果，當(dāng)側(cè)鏈碳數(shù)為16或18時(shí)效果較好；其次，在高壓條件下以乙烯和醋酸乙烯為單體，進(jìn)行共聚，研究了反應(yīng)溫度、反應(yīng)壓力、引發(fā)劑用量、醋酸乙烯酯的用量對(duì)共聚物結(jié)構(gòu)和降冷濾點(diǎn)效果的影響，進(jìn)而考察了不同溶劑條件下和加入丙烯或異丁烯第三單體對(duì)聚合物的結(jié)構(gòu)和降冷濾點(diǎn)效果的影響；第三，以鄰苯二甲酸酐和不同碳數(shù)的胺合成鄰苯二甲酸二烷基銨鹽或酰胺化合物，