基于生態(tài)倫理的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市低碳交通建設(shè)研究.pdf

1、城市化和工業(yè)化水平的飆升，在促進(jìn)社會(huì)物質(zhì)財(cái)富迅速累積的同時(shí)，也帶來(lái)嚴(yán)峻的生存和發(fā)展危機(jī)。在制度層面，物質(zhì)財(cái)富的暴漲誘使某些沉迷其中的政府部門(mén)在政策決策過(guò)程中為牟取短期經(jīng)濟(jì)效益而無(wú)原則地推行掠奪性經(jīng)濟(jì)政策；在技術(shù)層面，過(guò)度創(chuàng)新在導(dǎo)致生產(chǎn)和消費(fèi)模式異化的同時(shí)，也導(dǎo)致價(jià)值觀(guān)念和消費(fèi)理念的逐漸異化，物欲主義急劇膨脹并廣泛蔓延；在人文層面，社會(huì)文化心理和倫理觀(guān)念漸趨世俗化，消費(fèi)主義觀(guān)念迅速滋長(zhǎng)，高碳消費(fèi)扭曲為“時(shí)尚”。制度、技術(shù)乃至人文層面的異化

2、程度不斷加深，使人類(lèi)陷入前所未有的生存和發(fā)展危機(jī)。交通領(lǐng)域能源消耗及其碳排放的劇增，使得交通碳減排成為世界性焦點(diǎn)話(huà)題，城市低碳交通作為交通碳減排的有效途徑逐漸成為共識(shí)。本研究在梳理既往研究基礎(chǔ)上重新界定城市低碳交通的概念，深層次挖掘其生態(tài)倫理基礎(chǔ)，分析其與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的內(nèi)在統(tǒng)一，以及中原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市低碳交通的生態(tài)倫理價(jià)值和發(fā)展路徑，并從政策驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和人文驅(qū)動(dòng)三個(gè)層面實(shí)例分析鄭州市市域交通建設(shè)，在系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上對(duì)鄭州市城市低碳交通