極限編程法在公交車保修系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、中山大學(xué)碩士學(xué)位論文極限編程法在公交車保修系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用姓名：劉丹萍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：計(jì)算機(jī)技術(shù)指導(dǎo)教師：李磊20060501!些查蘭堡主絲苧堡!!壟堡鯊壟竺奎主堡堡墨竺塹壟竺生旦!!苧翌絲!!!!!!!生DesignandImplementtheAutomobileRepairGarageManagementSystemUsingExtremeProgrammingMajor：ComputerTechnologyName：Li

2、u，DanpingSupervisot：Li，LeiABSTI潰CTAutomobileRepairGarageManagementSystemisanimportantpartofthewholeBusManagementSystem，itcancollectthedatafromallsitesofautomobilerepairgarage，buildanalyzedataandgeneratereports，adatawareh

3、ousesystem，helpuserhelpdecision—making，anditisaweb—basedsolutionConventionalMethodsforSoftwareEngineering，whichrepresentedbyWaterfallModelorothersoftwareprocessmodel，focusonSoftwareRequirementsAnalysis，Systemanalysis，Sof

4、twaredesign，CodeGeneration，SystemTesting，andSystemMaintenanceExtremeProgrammingisadisciplineofsoftwaredevelopmentbasedonvaluesofsimplicity，communication，feedback，andcourageItworksbybringingthewholeteamtogetherinthepresen

5、ceofsimplepractices，W1thenoughfeedbacktoenabletheteamtoseewheretheyareandtotunethepracticestotheiruniquesituationTheimplementationoftheAutomobileRepairGarageManagementSystem，developedwiththeextremeprogrammingtheoryandthe

6、conventzonalsoftwareengineeringtheorytogether，finallygaveoutausefulandmaintainablesystemThispaperdescribedthedesignationandimplementationprocesses0ttheAutomobileRepairGarageManagementSystem，discussedtheConventionalMethod

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