鋼—混凝土雙面結(jié)合連續(xù)梁的變形及極限抗彎承載力計算與分析.pdf

1、傳統(tǒng)的鋼-混凝土連續(xù)結(jié)合梁在工作狀態(tài)時，由于負彎矩處混凝土受拉容易開裂，鋼梁受壓容易發(fā)生屈曲。這種力學(xué)行為與結(jié)合的概念相反，不利于連續(xù)結(jié)合梁的推廣與應(yīng)用。然而鋼-混凝土雙面結(jié)合梁在歐洲的誕生為該問題的解決提供了一種有效的方法。鋼-混凝土雙面結(jié)合梁就是在傳統(tǒng)連續(xù)單面結(jié)合梁的內(nèi)支座負彎矩區(qū)設(shè)置鋼筋混凝土板，并同樣通過剪力連接件與鋼梁共同作用。因此負彎矩區(qū)的壓力在一定程度上就由下翼緣混凝土板承擔(dān)，減小鋼梁的負擔(dān)，提高了梁的剛度和承載力。

2、 針對鋼-混凝土單面結(jié)合梁在我國的研究現(xiàn)狀，本文對鋼-混凝土雙面結(jié)合梁的抗彎承載力、剛度進行了分析。通過推導(dǎo)得出了鋼-混凝土雙面結(jié)合梁的在不考慮滑移和考慮滑移兩種情況下的極限抗彎承載力計算公式和變形計算公式。從而得出了滑移對極限抗彎承載力和變形的影響。研究發(fā)現(xiàn)下翼緣混凝土板可以在較大程度上提高梁的抗彎承載力。本文還采用有限元軟件對鋼-混凝土雙面結(jié)合梁的承載力、變形、滑移等性能進行了比較全面的數(shù)值分析。分析中考慮了混凝土開裂、材料非線性