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1、所有的實(shí)際控制系統(tǒng)都存在著物理或者出于安全方面的防護(hù)約束。這些約束代表著實(shí)際控制系統(tǒng)中最普遍存在的非線性。盡管線性控制理論早已發(fā)展成熟,然而,實(shí)際系統(tǒng)中普遍存在的約束限制了它的實(shí)際應(yīng)用。忽視輸入約束將極大地惡化系統(tǒng)性能,甚至導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定,以至于引起重大事故。對(duì)控制工程師和控制理論研究者來(lái)說(shuō),輸入受限問(wèn)題不但具有重要的實(shí)際意義,在理論上也極具挑戰(zhàn),近年來(lái)引起了廣泛關(guān)注。在避免輸入飽和發(fā)生的前提下,本文主要研究了輸入受限系統(tǒng)的魯棒控制器設(shè)
2、計(jì)及干擾抑制問(wèn)題,取得的主要成果可歸納為如下五個(gè)方面:
1)研究了輸入受限NCBC系統(tǒng)的小增益控制器的設(shè)計(jì)問(wèn)題。首先,基于Sylvester方程的解,給出了輸入受限NCBC系統(tǒng)的小增益控制器的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法。其次,將小增益控制器設(shè)計(jì)方法推廣到了廣義輸入受限NCBC系統(tǒng),基于廣義Sylvester方程的解給出了廣義輸入受限NCBC系統(tǒng)的小增益控制器的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法。
2)針對(duì)不穩(wěn)定系統(tǒng)利用正不變集研究了輸入受限系統(tǒng)的控
3、制器設(shè)計(jì)問(wèn)題。首先利用特征結(jié)構(gòu)配置參數(shù)化方法得到控制器增益矩陣的參數(shù)化表達(dá)式,其次,將正不變集的存在條件轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)自由度的約束條件,其含有的滿(mǎn)足一定約束的參量為控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了部分自由度。在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可充分利用該參數(shù)化方法提供的這些設(shè)計(jì)自由度,來(lái)滿(mǎn)足某些系統(tǒng)性能指標(biāo)要求。此控制器設(shè)計(jì)方法作為后續(xù)研究的魯棒控制器設(shè)計(jì)及干擾抑制問(wèn)題的基礎(chǔ)。此外,還給出了擴(kuò)大系統(tǒng)吸引域的方法。
3)研究了具有幅值有界外部擾動(dòng)輸入受限系統(tǒng)的干擾
4、抑制問(wèn)題。首先,利用特征結(jié)構(gòu)配置參數(shù)化方法得到控制器增益矩陣的參數(shù)化表達(dá)式,然后,將系統(tǒng)具有外部擾動(dòng)時(shí)正不變集的存在條件轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)參數(shù)的約束條件,同時(shí)給出了系統(tǒng)所能容忍的最大干擾集的估計(jì)。其次,將所提出的方法應(yīng)用于四自由度主動(dòng)磁懸浮軸承系統(tǒng),首先為四自由度主動(dòng)磁懸浮軸承系統(tǒng)建立了數(shù)學(xué)模型,然后根據(jù)實(shí)際中系統(tǒng)的控制輸入所受的約束,應(yīng)用給出的外部擾動(dòng)輸入受限系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)方法,為四自由度主動(dòng)磁懸浮軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)控制器,最后的仿真結(jié)果表明了該
5、方法有效。
4)研究了結(jié)構(gòu)不確定輸入受限系統(tǒng)的魯棒控制器設(shè)計(jì)問(wèn)題。首先是對(duì)不確定系統(tǒng)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)稱(chēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)狀態(tài)反饋控制器,得到系統(tǒng)控制器增益矩陣的參數(shù)化表達(dá)式,然后通過(guò)利用其提供的設(shè)計(jì)自由度使得在不確定集合的頂點(diǎn)上滿(mǎn)足魯棒性約束條件得到魯棒控制器。其次,將所提出的魯棒控制器設(shè)計(jì)方法應(yīng)用于pH過(guò)程控制系統(tǒng),得到的魯棒控制器能夠滿(mǎn)足系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能和魯棒性能的要求,最后通過(guò)仿真結(jié)果表明,此設(shè)計(jì)方法不但簡(jiǎn)單而且有效。
5)研究
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