正彎矩作用下平齊式端板連接組合節(jié)點的試驗研究.pdf

1、節(jié)點作為整個框架結(jié)構(gòu)連接和傳力的樞紐，對整個框架受力性能起著至關(guān)重要的作用。半剛性端板連接組合節(jié)點具有構(gòu)造簡單、受力明確、易于施工的優(yōu)點，并具有較好的延性、較高的強度和剛度，在多層、高層建筑中有著十分廣泛的應(yīng)用前景。由于半剛性組合節(jié)點的研究資料相對較少，人們對影響節(jié)點受力性能因素的研究與認(rèn)識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以半剛性組合節(jié)點的受力性能是目前國際上組合結(jié)構(gòu)研究領(lǐng)域的一個熱點和難點。 本文對2個端板連接組合邊節(jié)點進(jìn)行了正向單調(diào)靜力加載試

2、驗，主要探討了節(jié)點在正彎矩下的受力性能以及柱翼緣內(nèi)填充混凝土對節(jié)點性能的影響。 在試驗研究的基礎(chǔ)上，本文進(jìn)一步系統(tǒng)地分析了端板連接組合節(jié)點在正彎矩作用下混凝土板的有效寬度、塑性受彎承載力、彎矩－轉(zhuǎn)角關(guān)系曲線。分析成果可以為實際工程中的應(yīng)用提供參考和理論依據(jù)。 本文采用ANSYS三維非線性有限元軟件對本文的兩個組合節(jié)點試件進(jìn)行了正向單調(diào)加載模擬分析，梁、柱連接接觸面處用TARGE170和CONTA174接觸單元進(jìn)行模擬，樓