風(fēng)電機(jī)組主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析建模研究及其應(yīng)用.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸是連接風(fēng)輪和齒輪箱的傳動軸，是傳遞動力的重要部件。主軸的性能對風(fēng)力機(jī)組的可靠性和安全性有著重要的影響。論文以大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸為研究對象，基于德國勞埃德船級社（GL）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組認(rèn)證規(guī)范，對主軸靜強(qiáng)度、疲勞壽命和模態(tài)分析進(jìn)行了深入的研究。研究成果為風(fēng)電機(jī)組主軸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析和優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)，具有工程實(shí)用價值。
　　論文主要研究內(nèi)容如下：
　?、僦鬏S結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析建模的研究，包括主軸的幾何模型，主軸靜強(qiáng)度分析

2、有限元模型。針對主軸承滾子模擬問題，提出了分別采用變形體單元、Gap單元、剛體單元等三種建模方法模擬主軸承滾子，并通過對三種建模方法計算結(jié)果的對比分析，得到了最優(yōu)方案，對主軸進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析。
　?、谥鬏S疲勞壽命分析?；赑almgren-Miner線性累計損傷理論，建立了疲勞分析有限元模型、材料模型、應(yīng)用計算仿真得到的疲勞載荷譜，計算主軸在疲勞載荷作用下的疲勞損傷。
　?、壑鬏S的振動問題研究，根據(jù)振動基本理論得出主軸振動方