全IP無線接入網(wǎng)QoS保證機制研究.pdf

1、本研究針對以IP分組網(wǎng)絡為核心構(gòu)架的新型無線網(wǎng)絡，期望能在移動過程中得到高服務質(zhì)量(QoS)的高等級服務(如實時視頻業(yè)務)。由于在無線網(wǎng)絡環(huán)境中移動設(shè)備的移動性，業(yè)務數(shù)據(jù)流通路不斷地動態(tài)變化，使得為用戶業(yè)務提供穩(wěn)定的服務質(zhì)量保證帶來極大挑戰(zhàn)性。本文首先對QoS相關(guān)技術(shù)進行了分析，重點深入探討了無線接入網(wǎng)所采取的兩種主要QoS服務模型(集成服務模型和區(qū)分服務模型)。然后，論文分析了這兩種服務模型在無線網(wǎng)絡中應用所存在的問題以及產(chǎn)生這些問題

2、的原因。在此基礎(chǔ)上，又對一些改進方案優(yōu)缺點進行了分析比較，最后提出一種基于集成服務模型的改進方案。論文所述改進方案在無線接入網(wǎng)中采用分級移動管理機制FCAR機制進行移動性管理，在基于RSVP協(xié)議信令的基礎(chǔ)上引入新的信令消息來對子網(wǎng)代理到移動設(shè)備相鄰小區(qū)的路徑上的被動資源預留，從而保證移動設(shè)備在切換后能馬上得到滿足其業(yè)務數(shù)據(jù)流QoS要求的網(wǎng)絡資源。最后，作者對所提出的方案進行了建模與仿真。仿真結(jié)果及其分析表明，本文所提出的改進方案在滿足無