基于CAN總線和ARM的汽車液晶儀表的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、適應(yīng)CAN總線技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)和電子顯示技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，汽車儀表必須與汽車上其它裝置交換數(shù)據(jù)，即接入到汽車的網(wǎng)絡(luò)總線上，并能夠相互通信，這就必然推動(dòng)了汽車儀表的升級(jí)換代。今后的汽車儀表將是一個(gè)集多功能顯示、自動(dòng)控制和多媒體娛樂(lè)的一體化中心系統(tǒng)。 本課題致力于全數(shù)字式汽車液晶智能儀表系統(tǒng)的開發(fā)和研究，深入討論了該系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)思想與實(shí)現(xiàn)方法，提出了在嵌入式WINCE平臺(tái)上用液晶顯示屏圖形化顯示復(fù)雜車載信息的方法。該理

2、論上是作為汽車CAN總線上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)CANBus接口提取車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、燃油量、冷卻水溫度、汽車檔位及其它車況信息等各種數(shù)字量和模擬量，經(jīng)ARM微處理器分析計(jì)算，采用仿LED數(shù)字顯示及圖形化動(dòng)態(tài)LCD顯示，并可以通過(guò)觸摸屏進(jìn)行交互響應(yīng)，既照顧到了駕駛員的習(xí)慣，又利用了現(xiàn)代電子技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，使儀表具有多功能、智能和高精度的特點(diǎn)。 由于基于ARM微處理器的運(yùn)用，使得本系統(tǒng)具有很好的擴(kuò)展性，這是與傳統(tǒng)儀表的本質(zhì)區(qū)別所在。主要實(shí)現(xiàn)