P-3500型螺旋卸料離心機差速器國產化設計制造研究.pdf

1、差速器是臥式螺旋卸料離心機中最重要的傳動部件，其性能和質量往往決定著整個機器的工作能力。在P-3500型螺旋卸料離心機的國產化過程中，差速器的設計計算是關鍵的一個環(huán)節(jié)。 本文第一部分計算了P-3500型螺旋卸料離心機分離因數(shù)、生產能力等主要技術參數(shù)，分析了P-3500型螺旋卸料離心機的結構特點。確定了轉鼓和螺旋部分的技術參數(shù)，對轉鼓進行了強度校核和Pro/E的三維建模。然后分解了差速器樣機并使用三坐標測量機對樣機零部件進行測繪，

2、取得第一手測繪數(shù)據(jù)。建立了P-3500型螺旋卸料離心機差速器的傳動比和傳動效率計算公式，使用Matlab進行了效率和功率損失實際分析計算，分析了嚙合接觸摩擦系數(shù)μ、嚙合系數(shù)f對傳動效率和功率損失的影響，在Matlab環(huán)境下建立了隨嚙合接觸摩擦系數(shù)μ、嚙合系數(shù)f變化的傳動效率和功率損失圖，為p-3500臥螺離心機的國產化整體設計提供了充分的理論數(shù)據(jù)。 本文第二部分根據(jù)計算和實測的技術參數(shù)進行了差速器中關鍵零部件行星輪、太陽輪和軸承

3、的設計。結合測繪數(shù)據(jù)確定了關鍵零部件的實際尺寸，選定了軸承的類型，選定了零件的材質。使用Pro/EN-GINEER軟件進行三維實體建模，對齒輪進行了參數(shù)化設計，并將第一級傳動機構中的齒輪三維模型導入ANSYS軟件進行模態(tài)分析，得到了前5階的振型圖，為下一步的齒輪動力學分析和以后的故障分析和診斷打下了基礎。對p-3500離心機差速器制造與裝配中的關鍵技術進行了探討和研究，提出了解決方案。p-3500離心機通過了空轉及工業(yè)性生產的考核，試車