基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的巖土參數(shù)預(yù)測(cè)專家系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文依據(jù)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論，以天津市政(公路)工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)為研發(fā)平臺(tái)，在分析了市政工程公路鉆孔間巖土材料的特性和巖土沉積相對(duì)巖土參數(shù)分布規(guī)律的影響的基礎(chǔ)上，建立了以此為理論基礎(chǔ)的鉆孔間巖土參數(shù)預(yù)測(cè)專家系統(tǒng)。該專家系統(tǒng)主要分兩大部分：地層預(yù)測(cè)模塊和巖土參數(shù)預(yù)測(cè)模塊。 并依據(jù)天津市快速路跨子牙河橋工程的勘察數(shù)據(jù)，根據(jù)具體工程信息，建立了該工程的預(yù)測(cè)模型，分別對(duì)地層分布情況，有關(guān)巖土參數(shù)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 其結(jié)論為：通過(guò)對(duì)巖土性質(zhì)及

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