新城地下空間節(jié)點(diǎn)開發(fā)研究.pdf

1、二十一世紀(jì)是中國的發(fā)展機(jī)遇期，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及城市建設(shè)都呈現(xiàn)出高速發(fā)展的念勢。隨著城市建設(shè)快速進(jìn)程，土地資源的日益匱乏。城市地下空間作為寶貴的資源，得到越來越廣泛的開發(fā)和應(yīng)用。建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，要切實(shí)解決好保障城市持續(xù)發(fā)展的土地、水資源、能源、環(huán)境等問題，堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先，積極推進(jìn)資源的節(jié)約與合理利用，嚴(yán)格控制城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模，尤其對土地資源的節(jié)約利用是國家特別強(qiáng)調(diào)的。而地下空間的開發(fā)利用規(guī)劃正是在這一指導(dǎo)思想下所進(jìn)行的。

2、 在地下空間的設(shè)計(jì)中，節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃布置對于整個(gè)地下空間的利用是舉足輕重的，同時(shí)又影響著城市地上空間的發(fā)展。尤其是新興的中型城市與中心城邊的新城，在城市的發(fā)展初期如果能夠前瞻性的布置地下空間節(jié)點(diǎn)，并在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政策、理念等各個(gè)方面都具有較強(qiáng)的可實(shí)施性，則可以優(yōu)化城市功能結(jié)構(gòu)，避免地下空間不可逆等不利條件對城市建設(shè)與未來的發(fā)展的影響。 文章通過分析地下空間節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃理念，研究了城市的地下空間發(fā)展歷程，提出了網(wǎng)絡(luò)化公交與公共空間導(dǎo)向

3、新城地下空間節(jié)點(diǎn)模式的架構(gòu)，對利用地下空間促進(jìn)該模式實(shí)現(xiàn)的途徑和方法進(jìn)行了研究和探討。研究內(nèi)容主要是從新城建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，通過對地下空間系統(tǒng)的整體性、系統(tǒng)化研究，探討公共交通對城市地下空間節(jié)點(diǎn)的引導(dǎo)、公共空間對新城地下空間節(jié)點(diǎn)布局規(guī)劃的引導(dǎo)等問題，論文主要闡述了以下內(nèi)容： (1) 國內(nèi)外地下空間的開發(fā)模式。 (2) 網(wǎng)絡(luò)化公交與公共空間導(dǎo)向新城地下空間開發(fā)的模式。 (3)大興新城地下空間開發(fā)模式實(shí)證分

4、析。 (4)大興新城地下空間重要節(jié)點(diǎn)分析。 本文提出對網(wǎng)絡(luò)化公共交通與公共空間引導(dǎo)地下空間節(jié)點(diǎn)布局模式進(jìn)行闡述，在這種模式下對大興新城地下空間進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，規(guī)劃地下與地上協(xié)調(diào)發(fā)展，合理布署商業(yè)、交通、市政、人防等功能，形成系統(tǒng)化、綜合化、人性化的地下空間節(jié)點(diǎn)。同時(shí)對地下空間節(jié)點(diǎn)的開發(fā)模式、建設(shè)時(shí)序、相關(guān)制度等問題進(jìn)行配套研究，論證網(wǎng)絡(luò)化公交與公共空間引導(dǎo)的新城地下“節(jié)點(diǎn)”布局模式的合理性和未來發(fā)展趨勢，對大興新城地下空間