S206道路改造工程網(wǎng)絡計劃優(yōu)化研究.pdf

1、在工程項目計劃管理中，網(wǎng)絡計劃技術已被普遍使用，它是現(xiàn)代管理學研究出來的一套科學有用的項目管理方法。它能將施工過程中的所有工序整合為一個整體，系統(tǒng)又清楚地表達出每個工序之間的即依靠又制衡的關系。網(wǎng)絡計劃技術是項目管理學中到目前為止最科學的、最新的、最有建設性的技術方法之一。
　　本文首先研究網(wǎng)絡計劃相關理論與方法，然后以網(wǎng)絡計劃技術的特點和要求為依據(jù)，再以 S206道路改造工程項目作為真實研究對象，深層次分析項目進度與資源情況，運

2、用計算機計算工期的程序，經(jīng)過計算之后找出網(wǎng)絡圖表中的關鍵的線路，運用“最低費用加快方法”，調整并優(yōu)化關鍵線路上關鍵工作的工期，使得計算工期532天壓縮至514天。將道路工程壓縮18天，即可以滿足△T=Tc-Tr=18天的工期壓縮目標，并且此壓縮方法成本最低，工期壓縮成本為4萬元。滿足網(wǎng)絡計劃進度的目標，實現(xiàn)了工程工期-資源最優(yōu)化。但在對S206道路改造工程項目工期進行優(yōu)化的同時，還要考慮整個施工組織的科學性、系統(tǒng)性、可行性，必須要制定相