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文檔簡介
1、可靠性是通信系統(tǒng)最重要的指標(biāo)之一,差錯控制作為提高傳輸可靠性的關(guān)鍵技術(shù),因此成為通信界的熱門研究課題。 Turbo碼具有接近Shannon限的性能,是目前編譯碼研究的熱點。Turbo碼在低信噪比情況下的性能優(yōu)于其它各種編碼方式。 本文首先介紹了一些Turbo碼的基礎(chǔ)理論知識,在此基礎(chǔ)上對Turbo碼編譯碼進(jìn)行了研究,并對譯碼算法、迭代次數(shù)、碼率等影響Turbo碼譯碼性能的參數(shù)進(jìn)行了分析和仿真,得到了一些有益的結(jié)論,為設(shè)
2、計Turbo碼提供了參數(shù)選擇的原則和方法。 為了改善Turbo碼的“錯誤平層”現(xiàn)象,進(jìn)一步提高其糾錯能力,本文研究了RS與Turbo串行級聯(lián)碼。結(jié)合仿真結(jié)果分析了RS-Turbo級聯(lián)碼的譯碼性能,并將它與Turbo碼性能比較和分析。仿真結(jié)果表明,將RS與Turbo級聯(lián)可以有效地改善Turbo碼的“錯誤平層”現(xiàn)象。 此外,本文通過仿真比較和分析了碼率、交織對RS-Turbo級聯(lián)碼譯碼性能的影響。在該文章中,還將RS-Tur
3、bo級聯(lián)碼與ARQ結(jié)合。通過仿真,得到了基于Chase合并的RS-Turbo級聯(lián)碼HARQ的誤碼塊率曲線,以及在不同重傳次數(shù)情況下的吞吐量。同時通過仿真分析了Turbo碼率對RS-Turbo HARQ系統(tǒng)誤碼塊率和吞吐量的影響。仿真結(jié)果表明,低碼率時RS-Turbo HARQ系統(tǒng)可以獲得較低的誤碼塊率,但是系統(tǒng)的吞吐量也比較低。而高碼率時可以獲得較高的吞吐量,但其誤碼塊率比低碼率時要高。 在文章的最后,總結(jié)了論文完成的工作及獲得
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