1KW SOFC發(fā)電系統(tǒng)DC-DC變換器分析與設(shè)計.pdf

1、固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種發(fā)電效率高、環(huán)境友好的綠色能源。在固體氧化物燃料電池發(fā)電系統(tǒng)中，DC-DC變換器是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，對整個系統(tǒng)的成本、性能尤其是效率有很大的影響。因此綜合考慮各方面因素，設(shè)計符合要求的DC-DC變換器顯得十分重要。
　　 本文首先以燃料電池發(fā)電系統(tǒng)對DC-DC變換器的特殊要求為前提，并針對1kw固體氧化物燃料電池系統(tǒng)電堆輸出特性參數(shù)，選擇了推挽正激變換器（PPFC）。該變換器由推挽電路變化而來，

2、特別適用于SOFC發(fā)電系統(tǒng)DC-DC變換器工作的低壓大電流場合。隨后探討了在電路中加入CDD緩沖電路抑制副邊整流二極管電壓尖峰，并詳細(xì)分析帶雙CDD緩沖電路的推挽正激變換器工作原理。
　　 根據(jù)電路工作原理分析，并結(jié)合1KW固體氧化物燃料電池發(fā)電系統(tǒng)DC-DC變換器輸入輸出參數(shù)，對推挽正激變換器進(jìn)行了詳細(xì)的硬件電路設(shè)計和器件選型。根據(jù)所設(shè)計的變換器電路參數(shù)，搭建基于Saber仿真軟件的開環(huán)仿真模型，分析并驗證推挽正激變換器電路工